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纯电动车国标7月1日实施

文章发布时间:2015/2/8 14:46:03

 

 

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政策利好还需技术跟近

近日,工信部正式发布《纯电动乘用车技术条件》,该项标准将于7月1日起正式实施。获得国务院常务会议讨论通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》提出“要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向”“加快培育和发展新能源汽车产业,重点推进纯电动汽车”之后,国家相关部委出台具体技术标准政策,纯电动车产业或将受益,迎来政策利好。

业内普遍认为,节能新能源汽车补贴和纯电动车技术标准等政策的集中出炉,意味着我国决心提高纯电动车产业的规范性,并以此为基础加快产业发展。

据悉,《纯电动乘用车技术条件》标准由工信部组织全国汽标委牵头,天津清源、东风、奇瑞、长安、上汽等企业及清华大学、同济大学等高校共同参与制定,获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准,成为国家标准(GB/T28382-2012)并以2012年第9号公告发布。纯电动乘用车技术条件标准在制定过程中收集了大量的资料数据,进行了深入的实验研究,广泛征求了社会各界意见。

5月17日,工信部发布的信息称,《纯电动乘用车技术条件》标准适用于使用动力蓄电池驱动、5座以下的纯电动汽车,提出了30分钟最高车速不低于80公里/小时、工况法续驶里程大于80公里的基本要求,同时规定了电动汽车安全、质量分配、加速性能、爬坡性能、低温性能、可靠性等方面的技术指标。

对此,汽车行业分析师孙世清称,此前“以电动车实现弯道超车”的论调在中国汽车产业界中甚嚣尘上,但纯电动车领域,一直缺乏相关的标准体系和准入制度,此次《纯电动乘用车技术条件》的出台将改变这一现状。

从消费者的角度看,价格太高令人望而却步是最大原因,对于安全性的顾虑也成为观望的理由。二者都牵涉到燃料电池,某制造商曾表示,电池系统的高昂成本是电动汽车的硬伤,如果电池技术得不到突破,电动车整车的价格就降不下来。

纯电动车技术的跟进是其普及的关键,业内人士普遍持这一观点。需要尽快完善标准体系和准入管理制度,加大财税金融政策支持,营造有利于产业发展的市场环境。同时可设立电动汽车技术创新专项资金,支持电动汽车公共技术平台的建设,引导和支持企业建立国家级重点试验室或独立的研发中心。

hbzhan内容导读:根据9月12日国务院发布的《大气污染防治行动计划》(简称为“大气十条”),到2017年全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上,京津冀、长三角、珠三角等区域PM2.5分别下降25%、20%、15%以上。  为完成京津冀地区PM2.5下降25%的目标,近日,财政部网站上发布消息称,中央财政将安排首批50亿元大气污染专项治理资金,全部用

核心提示:随着消费者需求的不断提高,对五金配件提出了更多的需求和更高的要求。家居五金按设置分类,可分为普通和特殊两大类。其中铰链、滑轨、合页和锁具在生活中使用频率最高,因而显得更为重要。将此文章分享到:  五金配件在家具和家居装饰中有着重要性。比如家具,业内人士有人说:只要有相应的五金配件,非常复杂的多功能家具都能制作出来。家具的质量和档次主要体现在五金配件的选用上。家具使用不便,在很大程度上是因

 

 

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